Санитарно защитная зона железной дороги

Санитарно-защитная зона железной дороги – это специально установленная зона безопасности вблизи железнодорожных путей, где запрещено строительство и имеются ограничения на некоторые виды деятельности. СЗЗ необходима ОАО “РЖД” и другим организациям, работающим с железной дорогой. Санитарные разрывы для линий ж/д транспорта устанавливаются в соответствии с п.2.6. СанПин 2.2.1/2.1.1.1200-03, где указаны допустимые расстояния до объектов, разрешенные уровни физических воздействий, ПДК вредных выбросов в атмосферный воздух.

Что входит в СЗЗ железной дороги

Санитарно-защитная зона железной дороги необходима для обеспечения безопасности и штатного функционирования железнодорожного транспорта, для защиты окружающей среды и населения, проживающего вблизи ж/д путей, от физических и химических загрязнений.

Санитарно-защитная зона ж/д путей включает в себя:

1. Земельные участки, которые необходимы для обеспечения безопасности работы железной дороги: земли, занимаемые перегонными пунктами, путепроводами, раздельными переездами, вокзальными путями и т. д.
2. Строения и сооружения, основными задачами которых является создание условий для нормального функционирования железнодорожного транспорта (строительные площадки, железнодорожные тоннели, эстакады, вокзалы и другие).
3. Земли, находящиеся вблизи железнодорожных участков, где потенциально возможны аварии, в случае которых санитарно-защитная зона позволяет минимизировать риск человеческих жертв и материальных потерь.

Также учитывается наличие природных объектов (рек, озер, лесов). Они представляют экологическую ценность и нуждаются в особой охране от негативного воздействия ж/д транспорта и работ, проводимых на линиях.

Санитарные разрывы для ж/д транспорта

В соответствии с п.2.6 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, величина разрыва устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации, электромагнитных полей и др.) с последующим проведением натурных исследований и измерений.

В санитарно-защитной зоне за пределами полосы отвода железной дороги можно размещать автодороги, стоянки, гаражи, складские помещения, коммунально-бытовые постройки.

Ширина санитарного разрыва до жилой застройки должна быть не менее 100 метров. Расстояние отсчитывают от оси крайнего ж/д пути. Возможно небольшое уменьшение санитарно-защитной зоны (максимум до 50 метров), если железнодорожные линии размещены в выемке либо проведены мероприятия по защите от шума (шумопоглощающие экраны и пр.).

Санитарный разрыв между жилыми домами и сортировочной зоной устанавливается с учетом масштаба грузооборота, опасности груза, уровней вибрации и шума. Новые сортировочные станции необходимо строить за чертой города.

СЗЗ железной дороги до зон отдыха должна составлять минимум 500 метров.

Что запрещено размещать в санитарно-защитной зоне

В СЗЗ железной дороги запрещено размещать:

• жилые дома, коттеджи, дачи;
• зоны отдыха;
• образовательные, лечебные, оздоровительные, детские учреждения;
• дачное хозяйство, огородничество, садоводство;
• фармацевтические производства и склады сырья для него;
• продуктовые склады и производства пищевой промышленности;
• водопроводные объекты, предназначенные для подготовки, хранения питьевой воды.

Нужен проект санитарно-защитной зоны железной дороги? Обращайтесь в ООО “Альфа Проектирование”. Специалисты имеют профильное образование в сфере санитарного и экологического законодательства, регулярно повышают квалификацию. Это гарантирует выполнение всех задач по вашему проекту полностью под ключ.